シーズン途中で突然MOTO-GP撤退を発表し、いきなり最後のシーズンになってしまったGSX-RRの2022年モデルを製作。皮肉な事にリンスはシーズン締めくくりに二連勝するなど活躍を見せた。
2022年モデルは、外観上前年の後期タイプから大きな変化は見られない。タミヤの2020年キットからはステップホルダーなどが変わっている。
メーターも新型タイプ。
テールカウル。
スズキのマシーンはスリムで美しい。個人的にはインライン4エンジンの車体が好きだな〜
シーズン中盤からウィングなどにアップデートがあり、リンスはドンドン新しいカウルを使用していたが、ミルは比較的空力のアップデートを嫌い、コンベンショナルなウィングを使用していた。
このモデルはシーズン前半バージョンを再現。2021トランスキットと2022トランスキットのパーツ構成は全く同じです。
ホンダやドカとは違う、スッと伸びたテールカウルが特徴的。